Chào mừng đến với Diễn đàn Dân Kế Toán - Kế toán tổng hợp thực tế.
Trang 1 của 2 12 CuốiCuối
Kết quả 1 đến 10 của 14
  1. #1
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0

    Kế toán doanh nghiệp vận tải biển - Forwarder

    Help me!!!!
    Công ty mình chủ yếu như 1 forwarder. Nghiệp vụ chủ yếu của mình đơn thuần là mua cước của hãng tàu và bán lại cho khách hàng. Nhưng minh đang phân vân trong việc hạch toán
    Nhiều ng bảo và mình nghĩ nên hạch toán khi nhận được hóa đơn của hãng tàu là : Nợ 156, có 331
    Tuy nhiên lại có ng bảo mình hạch toán vào 1541/331
    Mình đang cần gấp để hoàn thiện sổ sách năm nay.. Help me! thanhks
    Trường hợp mình thu tiền của đại lý hoặc chuyển trả đại lý thì hạch toán vào?????
    Thanks to everybody

  2. #2
    Ngày tham gia
    Sep 2015
    Bài viết
    63
    Ðề: Kế toán doanh nghiệp vận tải biển - Forwarder

    Em cũng làm trong ngành vận tải .Về vấn đề này khi mua cước của hảng tàu thì ta hạch toán như sau:
    n154
    n1331
    c331

  3. #3
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0
    Ðề: Kế toán doanh nghiệp vận tải biển - Forwarder




    Trích dẫn Gửi bởi catbui104
    Help me!!!!
    Công ty mình chủ yếu như 1 forwarder. Nghiệp vụ chủ yếu của mình đơn thuần là mua cước của hãng tàu và bán lại cho khách hàng. Nhưng minh đang phân vân trong việc hạch toán
    Nhiều ng bảo và mình nghĩ nên hạch toán khi nhận được hóa đơn của hãng tàu là : Nợ 156, có 331
    Tuy nhiên lại có ng bảo mình hạch toán vào 1541/331
    Mình đang cần gấp để hoàn thiện sổ sách năm nay.. Help me! thanhks
    Trường hợp mình thu tiền của đại lý hoặc chuyển trả đại lý thì hạch toán vào?????
    Thanks to everybody
    Theo mình thấy bạn hạch tóan theo cách 1 : Nợ 156, có 331 đúng hơn
    Thân chào.

  4. #4
    Ngày tham gia
    Sep 2015
    Bài viết
    0
    Ðề: Kế toán doanh nghiệp vận tải biển - Forwarder




    Trích dẫn Gửi bởi yukistar23
    Em cũng làm trong ngành vận tải .Về vấn đề này khi mua cước của hảng tàu thì ta hạch toán như sau:
    n154
    n1331
    c331
    Cước vận chuyển Quốc tế phải chịu thuế GTGT hả bạn?

    Theo mình, khi thu cước vận chuyển, bạn ghi vào thu hộ 138, và chi hộ cước bạn hạch toán vào 338, phần chênh lệch giữa thu hộ và chi hộ bạn hạch toán vào doanh thu (phần này chịu thuế GTGT 10%).

  5. #5
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0
    Ðề: Kế toán doanh nghiệp vận tải biển - Forwarder

    không nên hạch toàn vào 138 hay 338 đúng khôngcác bạn.hoá đơn đầu vào minh trả tiền cho hãng tàu thi minh coi la chi phí đúng không ,tập hợp vào 154 ý.
    sau này khi minh xuất các hoá dơnđầu ra mình sẽ có doanh thu từ các cước vận chuyển . vậy cuối năm cứ doanh thu trừ giá vốn là ra kết ủa kinh doanh rùi đúng ko/
    có người bảo hạch toan 156 nhưng 156 là hàng hoá hinh thái cụ thể. minh chỉ là phát sinh các chi phí nâng hạ,lưu công thi là cho vào đâu phải 632 ko
    còn các phi chì thc, d/o phí vệ sinh , hay cươc biển thi cho 154 nhỉ

  6. #6
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0
    Hiện nay hình thức Nhật ký chứng từ ít được sử dụng.
    Lý do là việc in ra Nhật ký chứng từ cần dùng khổ giấy lớn, chỉ máy in kim mới in ra giấy khổ A3 được.
    Mà hiện nay người ta chỉ dùng máy in laser thôi, chỉ in khổ giấy A4 thôi, hiếm có người xài máy in kim vì tốc độ máy in kim rất chậm lại còn ồn nữa.
    Bạn có thể dùng hình thức sổ kế toán là phần mềm kế toán.
    Trong trường hợp bạn chỉ dùng Excel thì nên chọn hình thức Nhật ký sổ cái thì tiện hơn là Chứng từ ghi sổ.
    Dùng hình thức Chứng từ ghi sổ thì phải in thêm loại chứng từ là CTGS và phải in thêm sổ đăng kỳ CTGS.
    Về lý thuyết thì Nhật ký sổ cái phải ghi chép nhiều lần hơn CTGS, tuy nhiên vì do bạn dùng máy tính để in nên khuyết điểm này không còn nữa.
    Từ sổ Nhật ký bạn lọc tài khoản ra để in Sổ cái rất đơn giản vì chúng có cùng mẫu, cấu trúc.

  7. #7
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0
    Re: Ðề: Kế toán doanh nghiệp vận tải biển - Forwarder




    Trích dẫn Gửi bởi binh75bd
    Theo mình nên làm nhật ký chung trên chứng từ ghi sổ dễ theo dõi hơn, chỉ 1 tháng đánh số và tổng hợp để lập bảng kê 1 lần
    À đúng rồi. Tôi gõ nhầm.
    Thanks.

  8. #8
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    2
    Ðề: Re: Ðề: Kế toán doanh nghiệp vận tải biển - Forwarder

    bài viết hay thế, đọc hay quá mà thank và quên nhấn chỗ cám ơn để mình thoát khỏi từ " Thành viên mới " đáng ghét. huhu

  9. #9
    Ngày tham gia
    Aug 2015
    Bài viết
    0
    Ðề: Kế toán doanh nghiệp vận tải biển - Forwarder

    Chào các bạn,
    Mình cũng làm bên ngành forwarder sắp đến kỳ nộp BCTC rồi nhưng hiện giờ mình đang cảm thấy rối ren quá. Các bạn có thể giúp mình trả lời các vấn đề mình đang bí này không.
    Mình lấy 1 ví dụ cụ thể thế này nhé:
    Mình có 1 lô hàng nhập La Spezia - ICD Phước Long cước quy định là cước collect, hóa đơn đầu vào hiện có chí là phần local charge do hãng tàu xuất cho mình, còn phần tiền cước và các phụ phí phát sinh đầu La Spezia do đại lý của mình thanh toán ( vậy thì chứng từ phần cước và phụ phí của mình chổ này phải là chứng từ kế toán gì thì được coi là hợp lý và được tính vào chi phí đầu vào).
    Đầu ra bên mình xuất cước và local charge.
    Công ty mình hồi trước có đăng ký áp dụng chế độ kế toán theo quyết định 48, nên bên mình sẽ không dùng các tài khoản ( 154, 632...) như ben trên các bạn trao đổi ( mình dùng 6421 -------> để tập hợp chi phí bán hàng, còn 6422---------> để tập hợp chi phí quản lý DN)
    Mình thật sự rất rối ren nên mong các bạn có thể thảo luận và góp ý thêm cho mình.
    Cám ơn các bạn đã đọc hết những gì mình viết ra đây.

  10. #10
    Ngày tham gia
    Dec 2015
    Bài viết
    0
    Ðề: Kế toán doanh nghiệp vận tải biển - Forwarder




    Trích dẫn Gửi bởi bichkhoa_tm
    Chào các bạn,
    Mình cũng làm bên ngành forwarder sắp đến kỳ nộp BCTC rồi nhưng hiện giờ mình đang cảm thấy rối ren quá. Các bạn có thể giúp mình trả lời các vấn đề mình đang bí này không.
    Mình lấy 1 ví dụ cụ thể thế này nhé:
    Mình có 1 lô hàng nhập La Spezia - ICD Phước Long cước quy định là cước collect, hóa đơn đầu vào hiện có chí là phần local charge do hãng tàu xuất cho mình, còn phần tiền cước và các phụ phí phát sinh đầu La Spezia do đại lý của mình thanh toán ( vậy thì chứng từ phần cước và phụ phí của mình chổ này phải là chứng từ kế toán gì thì được coi là hợp lý và được tính vào chi phí đầu vào).
    Đầu ra bên mình xuất cước và local charge.
    Công ty mình hồi trước có đăng ký áp dụng chế độ kế toán theo quyết định 48, nên bên mình sẽ không dùng các tài khoản ( 154, 632...) như ben trên các bạn trao đổi ( mình dùng 621 -------> để tập hợp chi phí bán hàng, còn 622---------> để tập hợp chi phí quản lý DN)
    Mình thật sự rất rối ren nên mong các bạn có thể thảo luận và góp ý thêm cho mình.
    Cám ơn các bạn đã đọc hết những gì mình viết ra đây.
    Quyết định 48 vẫn có sử dụng TK 154, 632 chứ bạn. Bạn có thể gửi email đến Trung tâm đào tạo kế toán DANIEL , theo Ym tondonga@yahoo.com đề nhận 1 file excel sổ sách áp dụng cho công ty vận tải quốc tế.

 

 
Trang 1 của 2 12 CuốiCuối

Quyền viết bài

  • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
  • Bạn Không thể Gửi trả lời
  • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
  • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình
  •